Δέσμη μέτρων για την ενίσχυση της Οδικής Ασφάλειας παρουσίασε χθες κατά τη συνεδρίαση του Υπουργικού Συμβουλίου ο υπουργός Υποδομών Δ. Ρέππας που ανακοίνωσε την επανασύσταση Διυπουργικής Επιτροπής για την Οδική Ασφάλεια και τη συγκρότηση του Εθνικού Συμβουλίου Οδικής Ασφάλειας. Οι συγκοινωνιολόγοι κάνουν λόγο για μέτρα προς τη σωστή κατεύθυνση με την προϋπόθεση να εφαρμοστούν. Οι πρωτοβουλίες που ανακοινώθηκαν:1. Αξιολόγηση των επιπτώσεων οδικής ασφάλειας κατά το στάδιο σχεδιασμού, πριν από την κατασκευή του έργου.
2. Κατάταξη ασφάλειας στο οδικό δίκτυο (επιθεώρηση αξιοπιστίας δικτύου, συνθήκες ορατότητας κ.λπ.)
3. Δημιουργία τηλεφωνικής γραμμής καταγγελιών.
4. Εφαρμογή και τήρηση των διατάξεων για την τοποθέτηση διαφημιστικών πινακίδων.
5. Σταδιακή τοποθέτηση οριζόντιας σήμανσης STOP (γράμματα επί του οδοστρώματος).
6. Αυστηρότερες προδιαγραφές στον εξοπλισμό ασφαλείας (κράνη, παιδικά καθίσματα).
7. Πρόγραμμα ασφαλών στάσεων στις συγκοινωνίες (σε διαβάσεις, πεζοδρόμιο με απαραίτητο εύρος).
8. Ενίσχυση μεθόδων τεχνικής επιτήρησης οδικής συμπεριφοράς.
9. Αναμόρφωση συστήματος εξετάσεων υποψηφίων οδηγών.
10. Υποχρεωτικά ζώνη ασφαλείας.
11. Απομάκρυνση όλων των εμποδίων και πινακίδων από πεζοδρόμια.
12. Ελάχιστο πλάτος πεζοδρομίου στα 3 μέτρα, από 2.10 μέτρα.
13. Πλήρης απαγόρευση χρήσης κινητών από οδηγούς λεωφορείων.
14. Πρόγραμμα ασφαλούς πρόσβασης στα σχολεία, με διαβάσεις κυρίως πάνω από κεντρικές οδούς (πεζογέφυρες, πεζοδρομήσεις, κ.λπ.)
15. Mελέτη ταχύτερης πρόσβασης στα νοσοκομεία (contra flow).
16. Σύνδεση του bonus malus με τις παραβάσεις του point system.
17. Αυστηρότερος έλεγχος των ταχογράφων των φορτηγών.
18. Πρόγραμμα καθαρισμού πινακίδων σήμανσης.
19. Διαρκείς έλεγχοι για επικίνδυνη οδήγηση.
20. Προδιαγραφές για την τοποθέτηση στύλων Ο.Κ.Ω. (ορατότητα κ.λπ.)
21. Δημιουργία βάσης δεδομένων οδικών συμβάντων και τις επιπτώσεις τους στην κυκλοφορία.
22. Πρόβλεψη υποχρέωσης των ΜΜΕ να φιλοξενούν κοινωνικά μηνύματα για την Οδική Ασφάλεια.
.jpg)
.jpg)
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου