Οδικά έργα για ένταξη στο ΠΕΠ Κρήτης

Οδικά έργα προϋπολογισμού 30,8 εκατομμυρίων ευρώ, προτείνει για ένταξη στο ΠΕΠ Κρήτης η Νομαρχιακή Αυτοδιοίκηση Χανίων.

Όπως ανακοινώθηκε σήμερα, απέστειλε στην ενδιάμεση διαχειριστική αρχή της περιφέρειας Κρήτης τους φακέλους για τη χρηματοδότηση από το Επιχειρησιακό Πρόγραμμα Κρήτης και Νήσων Αιγαίου 2007 - 2013, στον 'Αξονα Προτεραιότητας 1 «Υποδομές και Υπηρεσίες Προσπελασιμότητας» της Περιφέρειας Κρήτης, των έργων:

«Δρόμος σύνδεσης περιαστικών δήμων της πόλεως των Χανίων, προϋπολογισμού 11.700.000 ¤.

«Βελτίωση οδικού αξονα Φουρνές - Λάκκοι - Ομαλός», προϋπολογισμού 16.250.000 ¤.

«Δρόμος Αγυιά - Πατελάρι - Γεράνι» προϋπολογισμού 2.900.000¤.


Διαβάστε περισσότερα...

Επιστροφή Πινακίδων Ι.Χ. εν όψει των Εορτών του Πάσχα από τη Δημοτική Αστυνομία Πειραιά

Με απόφαση του Δημάρχου Πειραιά κ. Παναγιώτη Φασούλα,επιστρέφονται οι πινακίδες από τη Δημοτική Αστυνομία, για την διευκόλυνση των οδηγών εν όψει των εορτών του Πάσχα.

Η επιστροφή θα γίνεται από την Μ. Δευτέρα 29/3/2010 μέχρι την Μ. Παρασκευή 2/4/2010, στα πέντε Δημοτικά Αστυνομικά Τμήματα.


Διαβάστε περισσότερα...

Κυκλοφοριακές ρυθμίσεις κατά την περίοδο των εορτών του Πάσχα.

Κυκλοφοριακές ρυθμίσεις κατά την περίοδο των εορτών του Πάσχα για την εξασφάλιση ομαλής και ασφαλούς κυκλοφορίας πεζών και οχημάτων, καθώς και την πρόληψη τροχαίων ατυχημάτων κατά την περίοδο των Εορτών του Πάσχα θα λάβει η Τροχαία.

Τα μέτρα αυτά αφορούν κυρίως:

α) Στη διευκόλυνση της κυκλοφορίας πεζών και οχημάτων στο Κέντρο της Αθήνας και σε άλλα πολυσύχναστα σημεία των Προαστίων (Εμπορικά Κέντρα, Λιμάνια. Σταθμούς ΟΣΕ, Σταθμούς Υπεραστικών Λεωφορείων, Αεροδρόμια κλπ.)

β) Στην ομαλή και ασφαλή κυκλοφορία των οχημάτων, τόσο στους Βασικούς Οδικούς Άξονες του Λεκανοπεδίου Αττικής, όσο και στο Εθνικό, Επαρχιακό και Αστικό Δίκτυο, καθ’ όλες τις μαζικές μετακινήσεις εισόδου και εξόδου, με κύριο μέλημα την πρόληψη και αποτροπή των τροχαίων ατυχημάτων.

Υπενθυμίζεται ότι η απαγόρευση της κυκλοφορίας φορτηγών αυτ/των σε τμήματα των Εθνικών Οδών ισχύει κατά την:

Μ. Πέμπτη (1.4.2010) ώρες 15.00΄- 22.00΄ ρεύμα εξόδου.

Μ. Παρασκευή (2.4.2010) ώρες 06.00΄- 16.00΄ ρεύμα εξόδου.

Δευτέρα του ΠΑΣΧΑ (5.4.2010) ώρες 15.00΄- 22.00΄ρεύμα εισόδου.

Κυριακή του ΘΩΜΑ (11.4.2010) ώρες 15.00-21.00΄ ρεύμα εισόδου.

Για την πρόληψη και αποφυγή των τροχαίων ατυχημάτων, παρακαλούνται, οι οδηγοί και πεζοί να είναι ιδιαίτερα προσεκτικοί και να τηρούν με σχολαστικότητα τους Κανόνες Κυκλοφορίας.

Στους οδηγούς των οχημάτων εφίσταται η προσοχή στα εξής:


Να μην οδηγούν όταν έχουν πιει έστω και λίγο αλκοολούχο ποτό.

Να μην αναπτύσσουν υπερβολική ταχύτητα και να προσαρμόζουν αυτή ανάλογα με τις επικρατούσες καιρικές και οδικές συνθήκες.

Να χρησιμοποιούν τη ζώνη ασφαλείας και το προστατευτικό κράνος και να απαιτούν να χρησιμοποιούν αυτά και οι συνεπιβάτες τους.

Να συγκρατούν με σύστημα κατάλληλο για την ηλικία, το ύψος & το βάρος τα μικρά παιδιά (ειδικό κάθισμα, ζώνη ασφαλείας κλπ.).

Να μην πραγματοποιούν αντικανονικά προσπεράσματα.

Να μην ομιλούν στο κινητό τηλέφωνο εκτός κι αν είναι τοποθετημένο σε ειδική θέση ανοικτής ακρόασης ή χρησιμοποιούν ακουστικό ασύρματης επικοινωνίας ( Bluetooth ).

Να αποφεύγουν την προσέγγιση με ΙΧ αυτοκίνητα στο Σταθμό Υπεραστικών Λεωφορείων Κηφισού κατά τις παραμονές των εορτών και να προτιμούν για το σκοπό αυτό τα ΜΜΜ, επειδή τις ημέρες αυτές παρατηρείται σοβαρό κυκλοφοριακό πρόβλημα στο παραπάνω σημείο.

Μέσα στην πόλη, που η κίνηση των οχημάτων μειώνεται αισθητά κατά τις ημέρες των εορτών, να είναι πολύ προσεκτικοί και να κινούνται με μειωμένη ταχύτητα, γιατί παρατηρείται αύξηση των θανατηφόρων και σοβαρών τροχαίων ατυχημάτων.

Να ακολουθούν τις υποδείξεις των ρυθμιστών Τροχονόμων.

Ακόμη, οι πεζοί να μην παραβιάζουν τους σηματοδότες, να διασχίζουν το οδόστρωμα στα σημεία που υπάρχουν διαβάσεις και όπου δεν υπάρχουν αυτές να είναι ιδιαίτερα προσεκτικοί στην κυκλοφορία των οχημάτων.
Διαβάστε περισσότερα...

Φυτεύοντας τους ποδηλατόδρομους..

To Σάββατο 27 Μαρτίου 2010 και ωρα 3:30 μ.μ. – 6:30 μ.μ. η ομάδα του BikeRespect μαζί με φίλους του ποδηλάτου θα συναντηθούν στην κεντρική είσοδο του λιμανιού του Πειραιά,στην οδό Κουντουριώτη στην αρχή παλιάς παραλίας, για να φυτέψουν τους ποδηλατόδρομους..

Όπως και την την Κυριακή 14/3 καταφέρανε και αποτρέψανε τα αυτοκίνητα από τον ποδηλατόδρομο για μια ολόκληρη μέρα, τοποθετώντας απλά άνθη, έτσι και αύριο στόχος είναι να καταλάβουν οι οδηγοί ότι οι ποδηλατόδρομοι είναι για τα ποδήλατα.

Θα δημιουργηθούν αυτοσχέδιες γλάστρες από μικρά πλαστικά μπουκαλάκια από νερό, κομμένα στην μέση , τοποθετημένα ανάποδα στο μαύρο πλαστικό διαχωριστικό των ποδηλατοδρόμων. Μέσα στο κάθε ένα από αυτά θα μπει από ένας πανσές .

Την προσπάθεια εμψυχώνουν οι εθελοντές του Ερυθρού Σταυρού και η Αντιδημαρχία Πρασίνου προσφέροντας τα άνθη (500 πανσέδες)

Πάρτε μικρά πλαστικά μπουκάλια από νερό (άδεια) τα οποία θα αποτελέσουν και τις αυτοσχέδιες γλάστρες. Χρωματίστε τα από το σπίτι με μηνύματα ή παραστάσεις και ελάτε να κάνουμε την παρουσία μας αισθητή σε όλους. Θα είναι ώρα αιχμής και η μαζικότητα είναι αναγκαία..
kala-nea.gr


Διαβάστε περισσότερα...

Τροχαίο ατύχημα στο Γέρακα

Στην περιοχή του Γέρακα και στην διασταύρωση των οδών Λ. Σπάτων και Ν. Καζαντζάκη σήμερα στις 6:15 μ.μ. ένα από τα δυο αυτοκίνητα της φωτογραφίας παραβίασε τον κόκκινο σηματοδότη με αποτέλεσμα (ευτυχώς αυτή την φορά) μόνο υλικές ζημίες.

Προσοχή αγαπητοί φίλοι οδηγοί , προσοχή!!! Οι συνθήκες οδήγησης και λόγω του ψιλόβροχου αλλά και της κακής ποιότητα του οδοστρώματος, επιφυλάσσει για όλους μας πολλούς κινδύνους..
http://anatolikiattikinews.blogspot.com


Διαβάστε περισσότερα...

Διαβάστε το πόρισμα για τα Τέμπη!!!

ΠΟΡΙΣΜΑ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ ΕΜΠΕΙΡΟΓΝΩΜΟΝΩΝ ΓΙΑ ΤΙΣ ΚΑΤΑΠΤΩΣΕΙΣ ΣΤΑ ΤΕΜΠΗ



Διαβάστε περισσότερα...

Νέοι άνθρωποι θυσιάζονται στον βωμό της ασφάλτου. ΓΙΑΤΙ ;;;

Έσβησε στην άσφαλτο 31χρονη από την Ανδραβίδα

Την τελευταία της πνοή στην άσφαλτο άφησε το μεσημέρι της Δευτέρας η 31χρονη Λένα Χ. Κονταλή από την Ανδραβίδα. Η άτυχη κοπέλα επέστρεφε σπίτι μετά την δουλειά της όταν, κάτω από άγνωστες μέχρι στιγμής συνθήκες, η μοτοσικλέτα που οδηγούσε συγγενικό της πρόσωπο, με αυτή συνεπιβάτη, συγκρούστηκε με Ι.Χ. αυτοκίνητο.

Ο θάνατος για 31χρονη ήταν ακαριαίος. Η τελευταία πράξη του δράματος παίζεται σήμερα το μεσημέρι, όπου συγγενείς και φίλοι θα αποχαιρετήσουν την άτυχη κοπέλα από τον Ιερό Ναό των Αγίων Κωνσταντίνου και Ελένης.

Η τραγωδία, σύμφωνα με πληροφορίες, σημειώθηκε λίγο μετά τις 3 το μεσημέρι της Δευτέρας. Η άτυχη κοπέλα είχε τελειώσει την δουλειά της και επέστρεφε στο σπίτι της με μοτοσικλέτα που οδηγούσε συγγενικό της πρόσωπο. Ο θάνατος όμως, παραμόνευε στον δρόμο.

Κάτω από αδιευκρίνιστες συνθήκες η μοτοσικλέτα συγκρούστηκε με Ι.Χ. αυτοκίνητο με αποτέλεσμα τον ακαριαίο θάνατο της Λένας Κονταλή και τον πολύ σοβαρό τραυματισμό του συγγενικού της προσώπου.
Σύμφωνα πάντα με πληροφορίες διερχόμενοι οδηγοί σταμάτησαν για να προσφέρουν τις πρώτες βοήθειες στους δύο νέους ανθρώπους που βρίσκονταν πεσμένοι στην άσφαλτο. Για την 31χρονη όμως, ήταν πολύ αργά.
patrisnews.gr

====================================================================================

Ο χάρος τους έστησε καρτέρι

Ένα σκληρό θανατηφόρο τροχαίο, συνέπεια μετωπικής σύγκρουσης, είχε σαν αποτέλεσμα το θάνατο δύο νεαρών παιδιών 21 και 24 ετών που εξέπνευσαν επί τόπου, όταν στον παράδρομο της Εγνατίας οδού μεταξύ του κόμβου της Μάκρης και της γέφυρας των Δικέλλων, το ιδιωτικής χρήσης αυτοκίνητο εξετράπη της πορείας του και μπήκε στο αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας. Αποτέλεσμα ήταν να συγκρουστεί μετωπικά με ιδιωτικής χρήσης επιβατηγό αυτοκίνητο που οδηγούσε 22χρονος.

Από τη σύγκρουση τραυματίστηκαν θανάσιμα δύο άτομα, ο οδηγός και ο επιβάτης του πρώτου οχήματος, ενώ άλλοι δύο τραυματίστηκαν, ο ένας σοβαρά και ο άλλος ελαφρά.
xronos.gr


Διαβάστε περισσότερα...

Τροχαίο δυστύχημα με δύο νεκρούς στο Ηράκλειο

Δύο νεκροί είναι ο απολογισμός τροχαίου δυστυχήματος που έγινε χθές στην περιοχή των Μαλάδων του Ηρακλείου. Πρόκειται για έναν 47χρονο και τη 15χρονη ανιψιά του, που σκοτώθηκαν όταν το αυτοκίνητό τους, συγκρούστηκε με ακινητοποιημένο σχολικό λεωφορείο.

Η σύγκρουση ήταν μεγάλης σφοδρότητας που ο 47χρονος οδηγός εκτινάχθηκε έξω από το αυτοκίνητο, ενώ η ανιψιά του εγκλωβίστηκε στα συντρίμμια του Ι Χ επιβατηγού αυτοκινήτου. Για τον απεγκλωβισμό της χρειάστηκε η επέμβαση κλιμακίου της ΕΜΑΚ.


Διαβάστε περισσότερα...

Σύλλογος Εθελοντών για την Πρόληψη Τροχαίων Ατυχημάτων (Ε.ΣΥ.ΠΡΟ.Τ.Α.)

Πριν οδηγήσεις σκέψου… «Δώσε Χρόνο στη ζωή σου».
Η ασφάλεια σώζει… Το ατύχημα κοστίζει.
Φρένο στην οδήγηση…. Γκάζι στη ζωή.
Χρειάζονται δυο ανόητοι για να σκοτωθεί, τουλάχιστον, ο ένας!..

www.esyprota.gr

Διαβάστε περισσότερα...

Παιδί και αυτοκίνητο: Το σκανδιναβικό μοντέλο

Στην Ελλάδα, οι τραυματισμοί από τροχαία αποτελούν, σύμφωνα με τον Παγκόσμιο Οργανισμό Υγείας, την πρώτη αιτία θανάτου για παιδιά και εφήβους. Τα στοιχεία της Εθνικής Στατιστικής Υπηρεσίας επιβεβαιώνουν τη θλιβερή στατιστική: Το 2006 χάθηκαν στη χώρα μας σε τροχαία ατυχήματα 36 παιδιά ηλικίας έως 14 ετών, 64 τραυματίστηκαν βαριά και 773 ελαφριά. Άλλες ευρωπαϊκές χώρες έχουν καταφέρει να μειώσουν την παιδική θνησιμότητα από τροχαία σε ποσοστό που αγγίζει το 7% την περίοδο 1998-2007. Η Ελλάδα, ωστόσο, συγκαταλέγεται στις χώρες με τις χαμηλότερες επιδόσεις, που δεν ξεπερνούν το 4%. Από την άλλη πλευρά, κάποιες χώρες -μεταξύ των οποίων η Σουηδία και η Νορβηγία- πέτυχαν μείωση πάνω από τον ευρωπαϊκό μέσο όρο. Ποιο είναι το μυστικό τους;

Συνέχεια εδώ


Διαβάστε περισσότερα...

Ανάκληση αυτοκινήτων MERCEDES - BENZ μοντέλο Sprinter για αντικατάσταση του διαχωριστή λαδιού

Η εταιρεία MERCEDES-BENZΕΛΛΑΣ Α.Ε.Ε. σε συνεργασία με τη Διεύθυνση Τεχνικού Ελέγχου εκτελούν πρόγραμμα ανάκλησης αυτοκινήτων Mercedes-Benz μοντέλο Sprinter. Η ανάκληση περιλαμβάνει 487 οχήματα, παραγωγής από Μάιο 2006 έως Απρίλιο 2009, στα οποία ρύποι ενδέχεται να βουλώσουν τον διαχωριστή λαδιού. Μια ενδεχόμενη αύξηση της πίεσης στο στροφαλοθάλαμο μπορεί να προκαλέσει διαρροή λαδιού στον χώρο του κινητήρα.

Μέχρι στιγμής δεν έχει αναφερθεί καμία περίπτωση ατυχήματος, που να σχετίζεται με τα ανωτέρω θέματα.

Οι ιδιοκτήτες των ανωτέρω οχημάτων, θα ενημερωθούν εγγράφως μέσω συστημένης επιστολής, ώστε να επισκεφθούν τον πλησιέστερο Εξουσιοδοτημένο Επισκευαστή Mercedes-Benz, προκειμένου να αντικατασταθεί ο παλαιός διαχωριστής λαδιού με έναν τροποποιημένο διαχωριστή, χωρίς καμία οικονομική επιβάρυνση.

Για περισσότερες πληροφορίες ή διευκρινήσεις οι καταναλωτές παρακαλούνται όπως επικοινωνήσουν με τη Γραμμή Εξυπηρέτησης MERCEDES-BENZ στο τηλέφωνο 800 11 76000.


Διαβάστε περισσότερα...

Σκοτώνουν οι δρόμοι της Αργολίδας

Τραγικός είναι ο απολογισμός των τροχαίων ατυχημάτων στην Αργολίδα, σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία που δημοσιεύονται για το έτος 2009 από την Ελληνική Αστυνομία. Αφορμή για το ρεπορτάζ, τα πρόσφατα θανατηφόρα δυστυχήματα με θύματα την νομαρχιακή σύμβουλο Σοφία Δρούγκα και τον υποδιευθυντή της ΔΕΗ Σπύρο Παπαμιχαήλ.

Σύμφωνα με τα στοιχεία που προκύπτουν από τον πίνακα, τα θανατηφόρα τροχαία ατυχήματα αυξήθηκαν το 2009, σε σχέση με το 2008, κατά 9,1%. 25 άνθρωποι έχασαν την ζωή τους την προηγούμενη χρονιά στους δρόμους της Αργολίδας, 39 άνθρωποι τραυματίστηκαν βαριά, ενώ άλλοι 186 ελαφρύτερα.

Οι δρόμοι στην Αργολίδα παρουσιάζουν σοβαρά προβλήματα τόσο στη χάραξη, όσο και στη συντήρηση. Τόσο το εθνικό, όσο και το επαρχιακό δίκτυο, αλλά και το δημοτικό οδικό δίκτυο απαιτούν ένα γιγαντιαίο πρόγραμμα αναβάθμισης και βελτίωσής τους και σε πολλές περιπτώσεις απαιτούν νέες χαράξεις.

Δυστυχώς όμως ακόμα και εκεί που έγιναν ήδη νέες χαράξεις δρόμων, δεν ολοκληρώνονται, ώστε να δοθούν με ασφάλεια στην κυκλοφορία. Τρανταχτό παράδειγμα ο νέος δρόμος...

Ναυπλίου – Λυγουριού, που έχει κολλήσει και δεν ολοκληρώνεται, αλλά και ο Αρχαιολογικός δρόμος που δεν έχει ακόμα ολοκληρωθεί για να βγει στην Αγία Ελεούσα.

Ακόμα και το τμήμα όμως που ολοκληρώθηκε, έχει δοθεί στην κυκλοφορία χωρίς επαρκή φωτισμό και συνεχείς επικίνδυνες διασταυρώσεις. Σε όλα αυτά προστίθεται η επικινδυνότητα του δρόμου Πορτοχέλι – Κρανίδι, αλλά και πολλών άλλων δρόμων.

Γενικά όμως στα προβλήματα του οδικού δικτύου της Αργολίδας, προστίθεται η κατάσταση του οδοστρώματος που είναι ιδιαίτερα κακή στα ορεινά κομμάτια του δικτύου, η ανύπαρκτη διαγράμμιση σε πολλές περιπτώσεις, τα ακατάλληλα ή κατεστραμμένα στηθαία σε ορισμένες περιπτώσεις, το γεγονός ότι πολλοί δρόμοι διέρχονται μέσα από οικισμούς και χωριά, χωρίς οι οδηγοί να τηρούν το όριο ταχύτητας των 50 χλμ./ώρα.

Η κακή κατάσταση του οδικού δικτύου έχει φυσικά ως αποτέλεσμα τη συνεχή αύξηση των τροχαίων ατυχημάτων.
isthmos.gr
Διαβάστε περισσότερα...

Ανησυχία του ΤΕΕ για τον Τεχνικό Έλεγχο των οχημάτων

Ο συστηματικός έλεγχος σε ότι αφορά την ύπαρξη κάρτας τεχνικού ελέγχου ΚΤΕΟ των οχημάτων, πρέπει να αποτελέσει κύρια προτεραιότητα για την Τροχαία, επισημαίνει το Παρατηρητήριο Οδικής Ασφάλειας του ΤΕΕ. Και αυτό γιατί από την κατάσταση των κάθε είδους οχημάτων τα οποία κυκλοφορούν στη χώρα μας, εξαρτάται, σε σημαντικό βαθμό, ο περιορισμός των τροχαίων ατυχημάτων.
Όπως υπογραμμίζεται, την τελευταία τριετία δεν έχουν περάσει από τεχνικό έλεγχο πάνω από 2,5 εκατομμύρια οχήματα ΙΧΕ και φορτηγά μέχρι 3,5t, γεγονός που προκαλεί την εύλογη ανησυχία της ΠΟΑ/ΤΕΕ, καθώς η προληπτική συντήρηση αυτών των οχημάτων έχει παραμεληθεί, ενώ είναι πιθανόν πολλά από αυτά να μην διαθέτουν ούτε την κάρτα ελέγχου καυσαερίων, με συνέπεια να επιβαρύνουν με ρύπους την ατμόσφαιρα, ιδίως των μεγάλων αστικών κέντρων.
Να σημειωθεί ότι ήδη έπρεπε να έχει αρχίσει και ο τεχνικός έλεγχος βαρέων οχημάτων (μεγάλων φορτηγών), όπως, επίσης, των μοτοσυκλετών άνω των 50cc από κατάλληλα ΚΤΕΟ. Τα βαρέα οχήματα, επισημαίνεται, όταν εμπλέκονται σε συγκρούσεις διακρίνονται για την ιδιαίτερη σφοδρότητα και τις οδυνηρές επιπτώσεις, ενώ οι μοτοσυκλέτες άνω των 50cc – κυκλοφορούν περίπου 1,1 εκατομμύριο σε όλη την Ελλάδα – αποτελούν κρίσιμη παράμετρο των τροχαίων ατυχημάτων, με σημαντική συμμετοχή στη θλιβερή στατιστική στις περιοχές όπου κινείται ο μεγαλύτερος αριθμός αυτών.
Το ΠΟΑ/ΤΕΕ τονίζει ότι η καθυστέρηση για περισσότερα από οκτώ χρόνια υλοποίησης των προβλέψεων του Ν.2963/2001, για την διαπίστευση των δημοσίων ΚΤΕΟ, δεν συμβάλλει στη μείωση των τροχαίων ατυχημάτων. Η βελτίωση της λειτουργίας τους σε όλα τα επίπεδα σε συνδυασμό με την διαπίστευσή τους, είναι βέβαιο ότι θα είναι προς όφελος του πολίτη και της Οδικής Ασφάλειας.
ΤΕΧΝΙΚΟ ΕΠΙΜΕΛΗΤΗΡΙΟ ΕΛΛΑΔΑΣ


Διαβάστε περισσότερα...

Κυκλοφοριακές ρυθμίσεις ενόψει εορτασμού Εθνικής Επετείου της 25ης Μαρτίου 1821

Λόγω της Μαθητικής Παρέλασης στις 24-03-2010, αλλά και της Στρατιωτικής στις 25-03-2010 για τον εορτασμό της Εθνικής Επετείου της 25ης Μαρτίου 1821, θα απαγορευτεί η στάση και η στάθμευση και θα διακοπεί σταδιακά η κυκλοφορία των οχημάτων στις παρακάτω Λεωφόρους, Οδούς και Πλατείες:

Α) Στις 24-03-2010 και από ώρα 09.00΄έως πέρατος της Μαθητικής Παρέλασης:

1.
Λεωφ. Βασ. Αμαλίας , σε όλο το μήκος της.
2.
Λεωφ. Βασ. Σοφίας στο τμήμα της από την οδό Σέκερη έως τη Λεωφ. Αμαλίας.
3.
Βασ. Γεωργίου Α΄ , σε όλο το μήκος της.
4.
Πανεπιστημίου (ΕΛ. Βενιζέλου) , σε όλο το μήκος της.
5.
Σταδίου , στο τμήμα της μεταξύ της οδού Αιόλου και της Πλατείας Συντάγματος.
6.
Λεωφ . Βασ. Όλγας, σε όλο το μήκος της.
7.
Λεωφ. Συγγρού , στο τμήμα της από την οδό Αθ. Διάκου έως την οδό Διον. Αρεοπαγίτου.

Β) Στις 25-03-2010 και από ώρα 06.00΄έως πέρατος της Δοξολογίας στον Ι.Ν. Διον. Αρεοπαγίτου:

1.
Σκουφά , στο τμήμα της από την οδό Ασκληπιού έως την πλατεία Φιλικής Εταιρείας και στις καθέτους αυτής έως την πρώτη παράλληλο.
2.
Λυκαβηττού , σε όλο το μήκος της.
3.
Δημοκρίτου , στο τμήμα της από την οδό Σκουφά έως την οδό Σόλωνος.
4.
Σόλωνος , στο τμήμα της από την οδό Κανάρη έως την οδό Σίνα και στις καθέτους αυτής έως την πρώτη παράλληλο.
5.
Ομήρου , στο τμήμα της από την οδό Σκουφά έως την οδό Ακαδημίας.

Γ) Στις 25-03-2010 και από ώρα 06.30΄έως πέρατος της Στρατιωτικής Παρέλασης:

1.
Λεωφ. Βασ. Όλγας σε όλο το μήκος της.
2.
Λεωφ. Βασ. Σοφίας στο τμήμα της από τη Λεωφ. Βασ. Αμαλίας έως τη Λεωφ. Βασ. Κωνσταντίνου.
3.
Ηρ. Αττικού σε όλο το μήκος της.
4.
Βασ. Γεωργίου Β΄ σε όλο το μήκος της.
5.
Βασ. Γεωργίου Α΄ σε όλο το μήκος της.
6.
Λεωφ. Βασ. Αμαλίας σε όλο το μήκος της.
7.
Πανεπιστημίου (ΕΛ. Βενιζέλου), σε όλο το μήκος της.
8.
Πλατεία Ομονοίας .
9.
Πειραιώς , στο τμήμα της από την πλατεία Ομονοίας έως την Ιερά Οδό.
10.
Αθηνάς , σε όλο το μήκος της.
11.
Αγίου Κωνσταντίνου, σε όλο το μήκος της.
12.
Πλατεία Καραϊσκάκη .
13.
Καρόλου , σε όλο το μήκος της.
14.
Μάρνη , στο τμήμα της από την Πλ. Βάθη έως την οδό Καρόλου.
15.
Πατησίων (28ης Οκτωβρίου), στο τμήμα της από την οδό Πανεπιστημίου έως τη Λεωφ. Αλεξάνδρας.,
16.
Θ. Δηλιγιάννη , στο τμήμα της από την Πλ. Καραϊσκάκη έως την οδό Ι. Μεταξά.
17.
Αχιλλέως , στο τμήμα της από την Πλ. Καραϊσκάκη έως την οδό Θερμοπυλών.
18.
Πλατεία Συντάγματος .
19.
Φιλελλήνων , σε όλο το μήκος της.
20.
Σταδίου , σε όλο το μήκος της.
21.
Λεωφ. Συγγρού , στο τμήμα της μεταξύ των οδών Αθ. Διάκου και Δ. Αρεοπαγίτου.
22.
Ακαδημίας , σε όλο το μήκος της.


Διαβάστε περισσότερα...

Απαγόρευση της κυκλοφορίας φορτηγών αυτοκινήτων,άνω του 1,5 τόνου,κατά τη διάρκεια του εορτασμού της Εθνικής Επετείου.

Την Τετάρτη 24 Μαρτίου 2010, για το ρεύμα εξόδου και από 16.00΄ έως 21.00΄ ώρας, θα ισχύουν οι απαγορεύσεις :


α) Στη Νέα Εθνική Οδό (Ν.Ε.Ο.) και στην Παλιά Εθνική Οδό (Π.Ε.Ο.) Αθηνών – Κορίνθου – Πατρών, από τα Διόδια Ελευσίνας μέχρι τα Διόδια Ρίου, εξαιρούμενου του τμήματος από τη Χ/Θ 145 έως τη Χ/Θ 205+800 (κόμβος Ρίου).

β) Στη Ν.Ε.Ο. Αθηνών – Θεσσαλονίκης, από τον κόμβο Αγ. Στεφάνου (Κρυονέρι) μέχρι τη διασταύρωση του Μπράλου, από τον κόμβο Λαμίας μέχρι τον κόμβο Ραχών Φθιώτιδας και από τη Λάρισα (χ.θ. 365+400) μέχρι την κάτω διάβαση περιοχής Σκοτίνας (χ.θ. 410).

γ) Στην Εθνική Οδό Θεσσαλονίκης – Ν. Μουδανιών, από την αερογέφυρα Θέρμης μέχρι το 34ο χλμ.

δ) Στην Εθνική Οδό Σχηματαρίου – Χαλκίδας, από τη διασταύρωσή της με τη Ν.Ε.Ο. Αθηνών – Θεσσαλονίκης μέχρι την υψηλή γέφυρα Χαλκίδας (χ.θ. 12+300).

Την Πέμπτη 25 Μαρτίου 2010 για το ρεύμα εισόδου στα αστικά κέντρα και από 15.00 έως 21.00΄ ώρας θα ισχύσουν οι απαγορεύσεις:

α) Στη Ν.Ε.Ο. και στην Π.Ε.Ο. Πατρών – Κορίνθου – Αθηνών, από τα Διόδια Ρίου μέχρι τα Διόδια Ελευσίνας, εξαιρούμενου του τμήματος από τη Χ/Θ 145 έως τη Χ/Θ 205+800 (κόμβος Ρίου)

β) Στη Ν.Ε.Ο. Θεσσαλονίκης – Αθηνών, στο ρεύμα προς Αθήνα, από την κάτω διάβαση περιοχής, Σκοτίνας (Χ.Θ. 410) μέχρι τη Λάρισα (Χ.Θ. 365+400), από τον κόμβο Ραχών Φθιώτιδας μέχρι τον κόμβο Λαμίας και από τη διασταύρωση του Μπράλου μέχρι τον κόμβο Αγ. Στεφάνου (Κρυονέρι).

γ) Στην Εθνική Οδό Ν. Μουδανιών – Θεσσαλονίκης, από το 34ο χλμ. μέχρι την αερογέφυρα Θέρμης.

δ) Στην Εθνική Οδό Χαλκίδας – Σχηματαρίου, από την υψηλή γέφυρα Χαλκίδας (χ.θ. 12+300) μέχρι τη διασταύρωσή της με τη Ν.Ε.Ο. Αθηνών – Θεσσαλονίκης.

Εξαιρούνται της απαγόρευσης κυκλοφορίας :

α) Τα οχήματα που προσφέρουν οδική βοήθεια, τα φορτηγά αυτοκίνητα των ΕΛ.ΤΑ, τα φορτηγά αυτοκίνητα των εταιρειών διανομής Τύπου, τα φορτηγά αυτοκίνητα που μεταφέρουν ζώντα ζώα, παστεριωμένο γάλα, νωπά ψάρια, κρέας και ευπαθή προϊόντα, εφόσον το ποσοστό του φορτίου των παραπάνω προϊόντων που μεταφέρονται είναι τουλάχιστον το 10% του ωφέλιμου φορτίου.

β) Τα φορτηγά αυτοκίνητα μεταφοράς νερού (υδροφόρα) όταν αυτά κινούνται για την αντιμετώπιση δασικών πυρκαγιών.

γ) Τα φορτηγά αυτοκίνητα δημοσίας χρήσεως (Φ.Δ.Χ.) και Φ.Ι.Χ. ψυγεία που μεταφέρουν νωπά οπωροκηπευτικά προϊόντα.

δ) Τα φορτηγά που μεταφέρουν υποπροϊόντα ζωικής προέλευσης για αδρανοποίηση, εφόσον διαθέτουν σχετική άδεια από τη Διεύθυνση Κτηνιατρικής της οικείας Νομαρχιακής Αυτοδιοίκησης και συνοδεύονται από το προβλεπόμενο εμπορικό έγγραφο.

ε) Τα φορτηγά σιλοφόρα αυτοκίνητα δημοσίας χρήσεως (Φ.Δ.Χ.) που μεταφέρουν έτοιμο σκυρόδερμα, στο τμήμα της Π.Ε.Ο. Αθηνών – Πατρών από τα Διόδια Ρίου έως το Δρέπανο, στο ρεύμα προς Αθήνα.

στ)Τα βυτιοφόρα υγρών καυσίμων και όσον αφορά στο ρεύμα εξόδου, μόνο για το τμήμα από διασταύρωση Μοδίου μέχρι τη γέφυρα Στρυμόνα, στην Εθνική Οδό Θεσσαλονίκης – Καβάλας.

ζ) Τα φορτηγά οχήματα των Οργανισμών Κοινής Ωφέλειας (Δ.Ε.Η., Ο.Τ.Ε, Φυσικό Αέριο κ.λπ) όταν κινούνται για αποκαταστάσεις εκτάκτων βλαβών των δικτύων τους και μόνο εφόσον συνοδεύονται από έγγραφη εντολή του οικείου οργανισμού.
Διαβάστε περισσότερα...

Αύξηση τροχαίων ατυχημάτων, μείωση νεκρών τον Δεκέμβριο 2009

Σε 1.129 ανήλθαν τα οδικά τροχαία ατυχήματα, που συνέβησαν σε ολόκληρη τη Χώρα και προκάλεσαν το θάνατο ή τον τραυματισμό ατόμων κατά το μήνα Δεκέμβριο του έτους 2009, σύμφωνα με προσωρινά στοιχεία που δημοσιοποίησε η Γενική Γραμματεία της Εθνικής Στατιστικής Υπηρεσίας της Ελλάδος. Στα ατυχήματα αυτά 100 άτομα έχασαν τη ζωή τους, 94 τραυματίστηκαν βαριά και 1.281 τραυματίστηκαν ελαφρά.

Κατά το μήνα Δεκέμβριο του έτους 2008, τα ατυχήματα ανήλθαν σε 1.114, με 104 νεκρούς, 127 βαριά τραυματίες και 1.289 ελαφρά τραυματίες. Από τη σύγκριση των στοιχείων αυτών προκύπτει ότι το μήνα Δεκέμβριο 2009, υπήρξε αύξηση των ατυχημάτων κατά 1,3%, μείωση των νεκρών κατά 3,8%, μείωση των βαριά τραυματιών κατά 26% και μείωση των ελαφρά τραυματιών κατά 0,6%.


Διαβάστε περισσότερα...

Δείτε πως μετέφεραν τραυματία από τροχαίο στην Λ. Μαραθώνος

Τροχαίο ατύχημα είχαμε χθες στις 13:15 περίπου στην Λ. Μαραθώνος στην Ν.Μάκρη . Το ΕΚΑΒ το οποίο ειδοποιήθηκε για να παραλαβει τον τραυματία απάντησε πως για την επόμενη μιάμιση ώρα δεν υπάρχει ασθενοφόρο και το καλύτερο που έχουμε να κάνουμε να τον μεταφέρουμε εμείς οι ιδιώτες.
Κανεις δεν ανέλαβε να κάνει κάτι διοτι ο άτυχος οδηγός του δικύκλου ήταν χτυπημένος στο κεφάλι.
Σε απόσταση 200 μετρων απο το ατύχημα είναι το ΚΕΝΤΡΟ ΥΓΕΙΑΣ ΤΗΣ ΝΕΑΣ ΜΑΚΡΗΣ το οποιο και ειδοποιηθηκε.Και ενω περιμεναμε κάποιο οχημα να έρθει να παραλαβει τον τραυματια ξαφνικα βλέπουμε να φέρνουν με τα χέρια από το ΚΕΝΤΡΟ ΥΓΕΙΑΣ ενα φορείο-κρεβάτι με ρόδες 2 κύριοι (ο ένας ήταν σεκιουριτάς). Μετα από προσπάθειες (διότι το φορείο δεν έκλεινε να κατέβει στο ύψος του δρόμου που βρισκόταν ο τραυματίας) ο τραυματίας τοποθετήθηκε στο φορείο-κρεβάτι και 5 άτομα το έσπρωχναν στην ανηφόρα για να τον πάνε στο ΚΕΝΤΡΟ ΥΓΕΙΑΣ.

ΔΕΙΤΕ ΤΟ ΒΙΝΤΕΟ!!!


anatolikiattikinews.blogspot.com
Διαβάστε περισσότερα...

Θανατηφόρο τροχαίο στην Εγνατία οδό με θύμα 43χρονο

Τραγικό θάνατο βρήκε χτες τα ξημερώματα ένας 43χρονος οδηγός ΙΧ, όταν το όχημά του προσέκρουσε σε βάση πληροφοριακής πινακίδας, στην Εγνατία οδό, στον κόμβο 21.

Οπως έγινε γνωστό, το δυστύχημα σημειώθηκε στη 1.45 τα ξημερώματα, ενώ το αυτοκίνητο κινούνταν επί της Εγνατίας οδού, με κατεύθυνση προς Θεσσαλονίκη. Η πρόσκρουση ήταν ιδιαίτερα σφοδρή, με αποτέλεσμα ο άτυχος 43χρονος να πεθάνει ακαριαία. Διερχόμενοι οδηγοί ειδοποίησαν την Τροχαία και την Πυροσβεστική, ενώ στο σημείο έσπευσε και ασθενοφόρο του ΕΚΑΒ. Προανάκριση για τις συνθήκες του δυστυχήματος διενεργεί το Τμήμα Τροχαίας Αυτοκινητοδρόμων Θεσσαλονίκης.


Διαβάστε περισσότερα...

Προς κατάρτιση παγκόσμιου σχεδίου δράσης για την οδική ασφάλεια

Θέμα συζήτησης στη γενική συνέλευση του ΟΗΕ στη Νέα Υόρκη που θα πραγματοποιηθεί στις 2 Μαρτίου 2010 θα αποτελέσει το οξύ πρόβλημα της Παγκόσμιας Οδικής Ασφάλειας, όπως τονίζεται σε ανακοίνωση της ΕΛΠΑ. Εκφράζεται η ελπίδα ότι η γενική συνέλευση θα εγκρίνει επίσημα το "Σχέδιο Δεκαετίας Δράσης για την Οδική Ασφάλεια" - που έχει θεσπίσει το Ίδρυμα της Διεθνούς Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου- FIA Foundation, κατά τη διάρκεια της συνάντησης, με βάση την απόφαση που εγκρίθηκε στη σύνοδο της Μόσχας στην Πρώτη Παγκόσμια Υπουργική Διάσκεψη για την Οδική Ασφάλεια, τον περασμένο Νοέμβριο.

Η Ρωσική Ομοσπονδία, η οποία διεξάγει διαπραγματεύσεις για ένα νέο ψήφισμα του ΟΗΕ, πραγματοποιεί ανεπίσημες συναντήσεις με εκπροσώπους κρατών-μελών του ΟΗΕ, ώστε να παροτρύνουν τις κυβερνήσεις τους για να υποστηρίξουν ψήφισμα των Ηνωμένων Εθνών για την εφαρμογή της "Δεκαετίας Δράσης" για την Οδική Ασφάλεια....

Η Michelle Yeoh, Παγκόσμια πρέσβης της εκστρατείας Make Roads Safe, δήλωσε σχετικά: "Αποτελεί σημαντικό γεγονός ότι τα Ηνωμένα Έθνη θα εγκρίνουν το σχέδιο ΄Δεκαετία της Δράσης΄ για την οδική ασφάλεια. Με δεδομένο ότι όλοι όσοι κυκλοφορούμε βρισκόμαστε σε κίνδυνο, η 2α Μαρτίου μπορεί να σηματοδοτήσει μία νέα αρχή με τον τρόπο όπου όλος ο κόσμος θα αντιμετωπίζει την πρόκληση των τραυματισμών στην κυκλοφορία των δρόμων".

Το Σχέδιο "Δεκαετίας Δράσης για την οδική ασφάλεια, που έχει θεσπίσει το Ίδρυμα της Διεθνούς Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου -FIA Foundation, προτρέπει τις κυβερνήσεις χωρών που του ΟΗΕ την υποστήριξη μιας νέας "Δεκαετίας Δράσης για την Οδική Ασφάλεια μεταξύ 2010-2020". Κατά τη διάρκεια της δεκαετίας, η διεθνής κοινότητα πρέπει να επενδύσει 300 εκατ. δολ. σε σχέδιο δράσης για την πρόληψη των τραυματισμών στην κυκλοφορία και την εκ νέου εστίαση των εθνικών πολιτικών οδικής ασφάλειας καθώς και των κονδυλίων που πρέπει να διατεθούν προς το σκοπό αυτό.

Τα τροχαία ατυχήματα ήδη έχουν στοιχήσει την απώλεια περισσότερων ανθρώπων στις αναπτυσσόμενες χώρες από την ελονοσία, με οικονομικό κόστος μέχρι και 100 δισ. ευρώ ετησίως, ποσό που ισοδυναμεί με όλη την ενίσχυση στις χώρες του ΟΟΣΑ.

Στοιχεία και προτάσεις της έκθεσης της FIA
- Κάθε χρόνο περισσότεροι από ένα εκατομμύριο άνθρωποι χάνουν τη ζωή τους στους δρόμους των αναπτυσσόμενων χωρών και δεκάδες εκατομμύρια τραυματίζονται, με πρόβλεψη: διπλασιασμό των μεγεθών μέχρι το 2030.

- Τα τροχαία ατυχήματα αποτελούν παγκοσμίως τη μεγαλύτερη αιτία θανάτου νέων ηλικίας 10-24 ετών.

- Τα τροχαία ατυχήματα έχουν πλέον ξεπεράσει την ελονοσία ως σημαντική αιτία θανάτου στις αναπτυσσόμενες χώρες.

- Οι προβλέψεις αναφέρονται στα τροχαία που θα αποτελούν την πρώτη αιτία αναπηρίας και πρόωρου θανάτου για παιδιά ηλικίας 5-14 στις αναπτυσσόμενες χώρες έως το 2015, με βάση τις προβλέψεις του Παγκόσμιου Οργανισμού Υγείας.

Για να αντιμετωπιστεί αυτή η αυξανόμενη επιδημία, η Επιτροπή για την Παγκόσμια Οδική Ασφάλεια προτείνει ορισμένες βασικές κατευθύνσεις:

- Ο ΟΗΕ να εγκρίνει το σχέδιο για "Δεκαετία Δράσης για την Οδική Ασφάλεια" με δέσμευση των Κυβερνήσεων για μείωση θανάτων από τροχαία ατυχήματα κατά 50% το 2020 (από 1,9 εκατ. για κάτω από 1 εκατ. ετησίως).

- Η επίτευξη στόχων του 2020 μπορεί να μεταφραστεί στη σωτηρία έως και 5 εκατ. ανθρώπων και την πρόληψη σοβαρών τραυματισμών 50 εκατ.

- Ποσό 300 εκατ. δολ. να θεσπιστεί από διεθνείς οργανισμούς για την ενθάρρυνση και στήριξη παρεμβάσεων για την οδική ασφάλεια.

- Ενδιάμεσοι στόχοι και στρατηγικές που πρέπει να συσταθεί για την προώθηση της οδικής ασφάλειας, είναι η χρήση κράνους και η χρήση των ζωνών ασφαλείας σε όλες τις χώρες μέχρι το 2020, μαζί με άλλες παρεμβάσεις της οδικής ασφάλειας.

- Η Παγκόσμια Τράπεζα και τράπεζες περιφερειακής ανάπτυξης και άλλοι χορηγοί-υποστηρικτές να δαπανούν τουλάχιστον το 10% του προϋπολογισμού τους σε επενδύσεις βελτίωσης της οδικής ασφάλειας.
emea.gr
Διαβάστε περισσότερα...

Αποκατάσταση ζημιών κι απόδοση ευθυνών, ζητά ο περιφερειάρχης Πελοποννήσου

Καθιζήσεις έχουν προκληθεί από τις τελευταίες ισχυρές βροχοπτώσεις σε σημεία των εθνικών δρόμων, Τρίπολης - Σπάρτης στο νέο τμήμα που παραδόθηκε πριν από ένα περίπου μήνα, κοντά στην Σελλασία, Τρίπολης - Καλαμάτας κοντά στο Δερβένι και Καλαμάτας - Σπάρτης στον Ταΰγετο κοντά στην Αρτεμισία.

Ο περιφερειάρχης Πελοποννήσου, Φώτης Χατζημιχάλης, ζήτησε από τις υπηρεσίες της περιφέρειας να προχωρήσουν το συντομότερο δυνατόν οι εργασίες αποκατάστασης στα τμήματα των εθνικών οδών, που δημιουργήθηκαν προβλήματα καθιζήσεων και υποχώρησης οδοστρώματος, καθώς και να αποδοθούν ευθύνες, εφ'Α όσον υπάρχουν.

Τα προβλήματα που έχουν εντοπιστεί, σύμφωνα με ανακοίνωση της περιφέρειας Πελοποννήσου είναι:

«Θραύση και υποχώρηση του οδοστρώματος σε μήκος 60 μέτρων περίπου, στη θέση "βυθισμένο χωριό", στο νέο τμήμα "Σελλασία - Γέφυρα Κελεφίνας" της εθνικής οδού Τρίπολης - Σπάρτης. Το εν λόγω έργο δεν έχει παραληφθεί ακόμη από την αρμόδια υπηρεσία της περιφέρειας Πελοποννήσου και δόθηκε εντολή στον ανάδοχο να προχωρήσει άμεσα στην επανεξέταση του γεωλογικού φαινομένου και την αποξήλωση και επανακατασκευή του δρόμου στο σημείο της καθίζησης. Επίσης, προκειμένου να αποφευχθεί ο κίνδυνος πρόκλησης ατυχημάτων, η ΔΕΚΕ σε συνεργασία με την Τροχαία Σπάρτης προέβησαν στη διακοπή της κυκλοφορίας, η οποία διεξάγεται κανονικά από την παλαιά εθνική οδό.

Καθίζηση του οδοστρώματος στις χιλιομετρικές θέσεις 29+200 και 33+500 της εθνικής οδού Τρίπολης - Καλαμάτας. Στα σημεία αυτά ο ασφαλτοτάπητας παρουσιάζει εκτεταμένες φθορές, λόγω παλαιότητας, ενώ παράλληλα παρατηρείται και ενεργή καθίζηση, η οποία παρακολουθείται συστηματικά από την αρμόδια υπηρεσία.

Καταπτώσεις βράχων από τα πρανή του δρόμου στην εθνική οδό Καλαμάτας - Σπάρτης μέσω Ταϋγέτου. Η αρμόδια υπηρεσία ήδη έχει καθαρίσει το δρόμο και διεξάγεται κανονικά η κυκλοφορία».
Διαβάστε περισσότερα...

Τροχαία δυστυχήματα στην Αργολίδα

Στην περιοχή Άργους, ΙΧ επιβατικό αυτοκίνητο οδηγούμενο από αλλοδαπό, εξετράπη της πορείας του και στη συνέχεια ανετράπη, με αποτέλεσμα τον ελαφρύ τραυματισμό του οδηγού του οχήματος και το θανάσιμο τραυματισμό του 23χρονου αλλοδαπού συνοδηγού του.

Επίσης στην περιοχή του Ναυπλίου, δίκυκλο μοτοποδήλατο οδηγούμενο από 76χρονο, συγκρούστηκε με ΙΧ φορτηγό αυτοκίνητο που οδηγούσε αλλοδαπός, με αποτέλεσμα να τραυματισθεί θανάσιμα ο οδηγός του μοτοποδηλάτου.

Προανάκριση διενεργεί η Τροχαίας Άργους και Ναυπλίου αντίστοιχα.


Διαβάστε περισσότερα...

Aνάκληση αυτοκινήτων SUZUKI μοντέλο SWIFT για διορθωτική επέμβαση σχετική με το σωλήνα καυσίμου

Η εταιρεία ΣΦΑΚΙΑΝΑΚΗΣA.Ε.Β.E., σε συνεργασία με τη Διεύθυνση Τεχνικού Ελέγχου, εκτελεί πρόγραμμα ανάκλησης αυτοκινήτων SUZUKI μοντέλο SWIFT 1.3L και Swift 1,5L 3θυρα και 5θυρα.
Η ανάκληση αφορά 3376 οχήματα, με εύρος πλαισίων από TSMMZ***S00500000 έως TSMMZ***S00562418 (μοντέλα με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων) και από TSMMZ***S00100000 έως TSMMZ***S00562418 (μοντέλα με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων). Στα προαναφερόμενα οχήματα χρειάζεται να ελεγχθεί και πιθανόν να αντικατασταθεί ο σωλήνας καυσίμου, καθώς ενδέχεται να προκληθεί δυσλειτουργία του συστήματος τροφοδοσίας καυσίμου λόγω λανθασμένης θέσης του σωλήνα. Σε εξαιρετικά ακραία περίπτωση, μπορεί να προκληθεί πυρκαγιά λόγω πιθανής διαρροής καυσίμου από τον σωλήνα.

Μέχρι στιγμής δεν έχει αναφερθεί καμία περίπτωση ατυχήματος, που να σχετίζεται με το συγκεκριμένο θέμα.

Οι ιδιοκτήτες των ανωτέρω οχημάτων, θα ενημερωθούν εγγράφως μέσω συστημένης επιστολής, ώστε να προσέλθουν στο δίκτυο Εξουσιοδοτημένων Επισκευαστών αυτοκινήτων SUZUKI σε όλη την Ελλάδα, για να γίνουν οι απαραίτητες εργασίες στο όχημά τους, χωρίς καμία οικονομική επιβάρυνση.

Για περισσότερες πληροφορίες ή διευκρινήσεις οι καταναλωτές παρακαλούνται όπως επικοινωνήσουν τηλεφωνικά με την 24ωρη γραμμή Εξυπηρέτησης Πελατών της εταιρείας ΣΦΑΚΙΑΝΑΚΗΣ A.Ε.Β.E. στο τηλέφωνο 210 9988168.


Διαβάστε περισσότερα...

Οδική ασφάλεια στην Εθνική οδό Αθηνών - Κορίνθου

ΕΡΩΤΗΣΗ προς τον υπουργό Υποδομών Μεταφορών και Δικτύων,με θέμα την Οδική ασφάλεια στην εθνική οδό Αθηνών - Κορίνθου επισημαίνει με ερώτησή του ο βουλευτής της ΝΔ Νικόλαος Καντερές.Στην Ερώτησή του, πιο συγκεκριμένα, ο βουλευτής σημειώνει:

Ένα ακόμα τραγικό περιστατικό ήρθε να προστεθεί στη λίστα των θυμάτων της ασφάλτου την πρώτη Φεβρουαρίου το τρέχοντος έτους. Συγκεκριμένα, στο 33ο χλμ της Εθνικής Οδού, γερανοφόρο όχημα, που πραγματοποιούσε εργασίες για λογαριασμό της κοινοπραξίας ΟΛΥΜΠΙΑ ΟΔΟΣ ΑΕ στον παράδρομο της Εθνικής, υποχώρησε και καταπλάκωσε διερχόμενο βυτιοφόρο, ο οδηγός του οποίου βρήκε τραγικό θάνατο.

Σαν αποτέλεσμα του περιστατικού, η κυκλοφορία διεκόπη για αρκετές ώρες στη νέα Εθνική Οδό και η εκτροπή των οχημάτων στην παλιά Εθνική αντιμετώπιζε πολλές δυσκολίες και καθυστερήσεις λόγω έργων της ΕΥΔΑΠ στη Νέα Πέραμο.

Ο Βουλευτής σε δήλωση του τόνισε, ότι: «Το παράπλευρο οδικό δίκτυο του Λουτροπύργου παραμένει ημιτελές, οπότε δημιουργείται καθημερινά κυκλοφοριακό πρόβλημα κυρίως από τα βαρέα οχήματα που, προκειμένου να μην καταβάλλουν αντίτιμο διοδίων, κυκλοφορούν στους στενούς αυτούς δρόμους, επιβαρύνοντας την κατάσταση. Έχει προταθεί από τον Δήμο Νέας Περάμου, ως εναλλακτική λύση στα παραπάνω προβλήματα, η κατασκευή γέφυρας που θα συνδέει την παλαιά και την νέα Εθνική Οδό Αθηνών Κορίνθου στη θέση Γεφυράκι του Δήμου.»

Ο κ. Καντερές στην ερώτηση του προς τον κύριο Ρέππα, ζητά να μάθει αν το Υπουργείο έχει αποφανθεί επί της πρότασης κατασκευής της γέφυρας και αν σκοπεύει να την υλοποιήσει. Σε σχέση με το ημιτελές παράπλευρο οδικό δίκτυο, που δέχεται υπερβολικό κυκλοφοριακό φορτίο κυρίως από βαρέα οχήματα, με όποιους κινδύνους αυτό συνεπάγεται, ο Βουλευτής ρώτησε τον κύριο Υπουργό, πότε σκοπεύει να ολοκληρώσει τις εργασίες σύνδεσης του παράπλευρου οδικού δικτύου της Εθνικής Οδού στο ύψος του Λουτροπύργου.


Διαβάστε περισσότερα...

Τροχαία Καπανδριτίου

ΕΡΩΤΗΣΗ προς τους υπουργούς Υποδομών Μεταφορών και Δικτύων, Προστασίας του Πολίτη με θέμα την Τροχαία Καπανδριτίου επισημαίνει με ερώτησή της ο βουλευτής του ΣΥΡΙΖΑ Αθανάσιος Λεβέντης.Στην Ερώτησή της, πιο συγκεκριμένα, η βουλευτής σημειώνει:

Η Τροχαία Καπανδριτίου στεγάζεται σήμερα σε κτίριο στο 43ο χλμ Ν.Ε.Ο. Αθηνών - Λαμίας εντός του χώρου στάθμευσης του «ΣΕΙΡΙΟΣ» και η πρόσβαση σε αυτή γίνεται μόνο διαμέσου της Ν.Ε.Ο. Αθηνών-Λαμίας και του αυτοκινητοδρόμου.

Για να επισκεφθεί ένας κάτοικος την Τροχαία Καπανδριτίου για προβλήματα που τον απασχολούν πρέπει να πληρώσει υποχρεωτικά διόδια στα Μαλακάσα.

Επειδή η πολιτεία είναι υποχρεωμένη να προσφέρει υπηρεσίες στους πολίτες δωρεάν και να μην τους υποχρεώσει να επιβαρύνονται οικονομικά για ανάγκες δικές της.

Ερωτώνται οι κ. κ. Υπουργοί:

Τι μέτρα προτίθενται άμεσα να πάρουν ώστε οι κάτοικοι που είναι υποχρεωμένοι να συναλλάσσονται με την Τροχαία Καπανδριτίου να μην πληρώνουν διόδια;


Ο ερωτών Βουλευτής


Διαβάστε περισσότερα...

Αποξήλωση παράνομων διαφημιστικών πινακίδων

Επιχείρηση αποξήλωσης δύο διαφημιστικών πινακίδων, που ήταν παράνομα τοποθετημένες σε πάρκο, επί των οδών Μιχαλακοπούλου και Σπ. Μερκούρη, πραγματοποίησαν σήμερα τα ειδικά συνεργεία του Δήμου Αθηναίων, μετά από εντολή του δημάρχου Νικήτα Κακλαμάνη.

Στην επιχείρηση συμμετείχαν δέκα εργαζόμενοι του Δήμου Αθηναίων, μαζί με δύο γερανούς και δύο φορτηγά, υπό την εποπτεία του αντιδημάρχου Οικονομικών Νίκου Βαφειάδη.

Μία εκ των δύο παράνομων διαφημιστικών πινακίδων τοποθετήθηκε αυθαίρετα τη νύχτα της Τρίτης, καταστρέφοντας το σύστημα αυτόματου ποτίσματος του πάρκου.

Σε δηλώσεις του ο αντιδήμαρχος Οικονομικών Νίκος Βαφειάδης επεσήμανε πως «εντολή του δημάρχου Αθηναίων Νικήτα Κακλαμάνη είναι να απομακρυνθούν όλες οι παράνομα τοποθετημένες πινακίδες. Στέλνουμε ένα μήνυμα σε όλους τους παράνομους διαφημιστές, ότι όσο καιρό θα συνεχίζουν να τοποθετούν παράνομες πινακίδες, εμείς θα τις αποξηλώνουμε. Κρύβονται πολλά οικονομικά συμφέροντα, καθώς αυτές οι εταιρείες εισπράττουν διαφημίσεις».

Στόχος του Δήμου Αθηναίων, υπογράμμισε ο κ. Βαφειάδης, είναι η προστασία του περιβάλλοντος, η αποκατάσταση της αισθητικής του πολεοδομικού περιβάλλοντος και κυρίως η ασφάλεια του πολίτη.


Διαβάστε περισσότερα...

Ένα από τα καλύτερα τηλεοπτικά σπότ για την χρήση της Ζώνης Ασφαλείας

Διαβάστε περισσότερα...

Πιθανότερο για τους άνδρες να εμπλακούν σε θανατηφόρο τροχαίο

Πιθανότερο για τους άνδρες να εμπλακούν σε θανατηφόρο τροχαίο
Οι άνδρες οδηγοί αυτοκινήτων έχουν τέσσερις φορές περισσότερες πιθανότητες να έχουν εμπλοκή σε θανατηφόρα τροχαία δυστυχήματα από τις γυναίκες οδηγούς, αναφέρεται σε έρευνα του μεγαλύτερου οργανισμού για τα αυτοκίνητα της Αυστραλίας που δόθηκε σήμερα στην δημοσιότητα.

Σύμφωνα με την έρευνα της Road and Traffic Authority,το 2009 είχαν εμπλοκή σε θανατηφόρα τροχαία στη Νότια Νέα Ουαλία 469 άνδρες σε σύγκριση με 118 γυναίκες.

Οι άνδρες είναι περισσότερο επιρρεπείς στα δυστυχήματα από τις γυναίκες ακόμη και εάν γίνει δεκτό ότι οδηγούν περισσότερο από τις γυναίκες.

Ο διευθυντής του Κέντρου για την Ασφάλεια των Δρόμων Σόαμς Τζομπ δήλωσε ότι οι άνδρες που έχουν εμπλοκή σε θανατηφόρα τροχαία είναι πιθανότερο να αναπτύξουν μεγάλη ταχύτητα, πιθανότερο να έχουν κάνει χρήση αλκοόλ και λιγότερο πιθανό να φορούν ζώνη ασφαλείας.

Ο Τζέιμς Στιούαρτ, δάσκαλος οδήγησης,δήλωσε προς το δίκτυο ABC πως θα προτιμούσε να είναι επιβάτης σε αυτοκίνητο με γυναίκα οδηγό. «Οι άνδρες οδηγούν επικίνδυνα.Υπερεκτιμούν τις ικανότητές τους επειδή τους δίδαξε ο πατέρας τους που ήταν καλός οδηγός, έτσι είναι καλοί οδηγοί και αυτοί» .


Διαβάστε περισσότερα...

Καταγγελία προς το ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΥΠΟΔΟΜΩΝ, ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ ΚΑΙ ΔΙΚΤΥΩΝ και τα πέντε (5) ΣΥΝΑΡΜΟΔΙΑ υπουργεία για την επικίνδυνη κατάσταση των ΚΤΕΟ

Διαβάστε το Υπόμνημα - Καταγγελία εδώ



Διαβάστε περισσότερα...

Δύο νεκροί σε τροχαίο δυστύχημα

Δύο άτομα σκοτώθηκαν κι άλλα δύο τραυματίστηκαν σε δύο διαδοχικά τροχαία, που έγιναν χτες, στο ύψος του 18ου χιλιομέτρου της νέας εθνικής οδού Κοζάνης - Φλώρινας.

Όπως ανακοίνωσε σήμερα η Τροχαία, 53χρονος οδηγός επιβατηγού αυτοκινήτου, παρέσυρε και σκότωσε με το ΙΧ του δύο πεζούς, ηλικίας 42 και 66 χρόνων, όταν εκείνοι βγήκαν από τα αυτοκίνητά τους και επιχείρησαν να προσφέρουν τις πρώτες βοήθειες σε οδηγό που είχε τραυματισθεί σε προηγούμενο τροχαίο ατύχημα.

Κατά το τροχαίο δυστύχημα τραυματίστηκε και ο 53χρονος οδηγός. Προανάκριση για το συμβάν διενεργεί το τμήμα Τροχαίας Πτολεμαΐδας.


Διαβάστε περισσότερα...

Φιλανθρωπική κίνηση από το greekcitroenclub

Το Σάββατο, 16 Ιανουαρίου έλαβε χώρα με επιτυχία η κοπή της βασιλόπιτας του Greek Citroën Club, στην ταβέρνα «Η Πίνδος» στο 19ο χλμ Λεωφόρου Πάρνηθας, στους πρόποδες της Πάρνηθας. Η γιορτή διεξήχθη αρμονικά γεμάτη εκπλήξεις και πολλά δώρα.

Ευχαριστούμε για τα δώρα που προσέφεραν στα μέλη μας τους:

Citroën Hellas

Dekas Dynamique

Galfer

Techniker Hellas

Κατά τη διάρκεια της τελευταίας μας συνεδρίασης, πριν την κοπή της πίτας, είχαμε αποφασίσει, μέρος από τα καθαρά μας έσοδα να δοθούν για κοινωφελές έργο σε κάποιο φιλανθρωπικό ίδρυμα. Επιλέξαμε, λοιπόν, να δοθούν σα δωρεά στο Παιδικό χωριό SOS. Έτσι, το Σαββάτο 27 Ιανουαρίου επισκεφθήκαμε το παιδικό χωριό, συναντηθήκαμε με τον Διευθυντή του κ. Παπαδάκη και αποδώσαμε ένα χρηματικό ποσό σα δωρεά εκ μέρους του Greek Citroën Club. Συζητήσαμε και μάθαμε διάφορα θέματα για το έργο του χωριού και βλέποντας τις δυσκολίες που αντιμετωπίζουν αλλά και τη σοβαρότητα και την οργάνωση που έχουν χωρίς καμία ουσιαστική βοήθεια από το κράτος, χαρήκαμε που κάναμε αυτή τη δωρεά.

Το Greek Citroën Club σας εύχεται καλή χρονιά, υγεία και ευτυχία για το 2010 .

Ανδρέας Χρόνης

Πρόεδρος του Greek Citroën Club

Αλέξανδρος Λύκος

Αντιπρόεδρος του Greek Citroën Club

admin@greekcitroenclub.gr



Διαβάστε περισσότερα...